При установке автомагнитолы в автомобиль типа ВАЗ-2105 устанавливаются двух- или много- полосные акустические системы, на задней полке, в дверях, и т.д. При этом штатный маломощный динамик, который в этих автомобилях предусмотрен конструкцией (он расположен посредине приборной панели), обычно не используется. Большинство зарубежных автомагнитол имеют только один УКВ диапазон — 88-108 МГц, и для приема радиостанций, работающих в нашем диапазоне 64-75 МГц требуется их дополнять конверторами или вносить в их схему какие либо изменения.

Принципиальная схема входного устройства показана на рисунке 1. Измеряемый сигнал через гнездо Х1 и конденсатор С1 поступает на частотно-корректированный делитель на элементах R1, R2, С2, С3. Коэффициент деления 1:1 или 1:10 выбирается переключателем S1. С него входной сигнал поступает на затвор полевого транзистора VT1. Цепочка, состоящая из резистора R3 и диодов VD1-VD6, защищает этот транзистор от перегрузок по входа (ограничивает входной сигнал, расширяя таким образом динамический диапазон входа).

Как работает RS-триггер? У него имеются два входа и два выхода, входы обозначим R и S, а выходы Q (прямой) и Q (инверсный). Когда единичный импульс поступает на вход S триггер устанавливается в единичное состояние и на его выходе Q будет единица (на выходе Q будет ноль, поскольку выход инверсный).

Приемный тракт, описание которого приводится в этой статье, может послужить основой для построения миниатюрной радиостанции, работающей с ЧМ на одной из частот диапазона 27 МГц. Применение микросхемы К174ХА26 в упрощенном включении дает возможность существенно упростить как монтаж так и настройку устройства в целом, а наличие одиночного контура ПЧ вместо пьезокерамического фильтра, как полагается по типовой схеме включения, позволяет варьировать промежуточную частоту в достаточно больших пределах (от 300 кГц до 2-3 МГц), что в свою очередь дает возможность выбирать различные комплекты кварцевых резонаторов для передатчика и приемного тракта.